复合材料浮式防船撞设施通常应用于有一定水位落差、通航等级相对较小、桥区水流与波浪条件较好、桥墩自身具有一定抗撞能力的情况下。具有以下特点：

Ø 可依靠自身浮力随水位上下浮动，适应水位变化

Ø 由多向纤维增强复合材料蜂窝结构、橡胶阻尼元件和新型钢腹板等组成

Ø 具备良好的柔性和缓冲效果，对船舶有更好的保护作用

Ø 具备良好的抗腐蚀性能，减少后期定期涂装的维护工作

Ø 钢腹板变形受力均匀，可减少小吨位船舶撞击的维护成本，分散内部大吨位船舶撞击力

Ø 内部多向纤维增强复合材料蜂窝结构比强度高、缓冲吸能效果优异

Ø 重量轻，运输、安装方便